福隆騎車樂－蔚藍的彩虹天空

P1610858 海科館

＃1. 爸爸85歲騎單車一馬當先

八月九日下午三點多 離開海科館

來到福隆火車站 繼續我們的單車行

這次主要是騎草嶺舊火車隧道

全程約三公里多

當我們先吃碗剉冰滅火之後 全身清涼起來

開始在旁租單車試騎這時姊夫和大姊也從台北趕到

因為姊夫今天必須參加系所的網球比賽

為了要參與騎車和晚上的九份晚餐

只好保留實力 先落跑

福隆火車站旁邊那條路 就是單車道起點

爸爸一開始就跑最前面 我隨後

其他人還在遠遠落在後面 慢慢騎

沿途風景不錯 有好幾個美眉 相約來騎車

邊騎車 邊停下拍照

不知騎了多久 我把爸爸拋在後面

彎道右邊 可以看到一段舊火車軌道

爸爸沒看到地面畫的箭頭

繼續直行 賣力往斜坡騎

當我們陸續進入隧道 一陣涼風

從隧道灌進來 頓時降溫10度

隧道內一路播放著台灣民謠「丟丟銅仔」

據說這首歌的起源就是因為這個隧道

下雨天會滴雨 所以給了作曲者靈感

果真如此還真值得紀念啊！

這隧道很窄 只能容單線火車通行

單車道是可以雙線道的 裡面很陰暗、涼爽

兩邊牆壁 都是燻黑的紅磚充滿古意

因為以前還沒鐵路電氣化 都是燒煤炭的

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讓我想起：民國71年 在瑞芳區開始我的教學生涯

每天從台北搭火車到瑞芳通勤 那是十分辛苦的

必須趕第一班05：50公車到台北車站

再換06：20普通車到達瑞芳 大約07：40

下車還要爬一大段山路到學校大約20分鐘

下班後 再搭16：30的火車 回到家往往快七點了

別人上班8小時我要14小時

那時普通車票23元

若沒趕上 就得搭7點自強號車票57吧！

身上臉上 常有黑色煤屑

有時到了瑞芳 才知放颱風假 又搭車回台北

這樣過了四年的火車歲月 還好當時年輕 體力好

我們還常聊起小時候暑假

爸爸都會帶我們從景美搭火車

到各個海水浴場玩水

白沙灣 瑞濱海水浴場都去過

最後一次是到福隆 此後就沒去了

每回 身上都被陽光燙熟、曬傷 脫好幾層皮

那年代 沒有所謂的防曬乳

連續幾天 必須忍痛趴著睡

姊妹互相扒背後的皮 更是一件好玩的事

比賽看誰技術最好 趴的皮最大、最完整

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爸爸騎到岔路去所以最後一個抵達

我們在草嶺隧道拍照 看風景

五點半 必須在隧道封閉前離開

這時 正值夕陽西下 追著光影 好詩情畫意

有一大段是下坡 完全不用踩 就一直滑下去

溜滑梯的感覺 實在很過癮啊！

在福隆還了車 三部車繼續前往九份

今晚我們要在那裡住宿

大姊他們兩個晚餐後又得趕回台北

我們對夜宿九份黃金山城充滿期待

～待續～

知識加油站：

舊草嶺隧道，就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的火車山洞，於大正十三年(1924)十月開通，全長2.16公里。為當時台灣最長的隧道。使用了近半個世紀後，因宜蘭線進行雙線拓寬工程，在舊隧道旁另闢了新草嶺隧道，舊隧道便於1986年廢棄封閉。一直到2008年8月才於經過整修後正式成為觀光腳踏車步道，一般民眾可以搭火車到福隆，在火車站附近租腳踏車，然後輕鬆地暢遊這一段有著台灣鐵路歷史情懷的鐵馬步道。